Décalaminage de véhicule : ce qu’il faut savoir

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    Facom 006020 Kit Contrôle Technique Diesel 2X300 ml - Nettoyant injection et traitement anti fumées Coffret spécial Contrôle Technique pour les véhicules diesels : composé d'un nettoyant système d'injection et d'un traitement anti-fumée Assure le décrassage rapide du moteur et limite les émissions de fumées et de polluants Le nettoyant injection diesel élimine les dépôts accumulés dans les injecteurs rendant sa puissance et sa souplesse au moteur. La consommation, les fumées noires et les émissions polluantes sont réduites. Les problèmes liés à l'encrassement (démarrage difficile, manque de puissance...) sont éliminés. La traitement anti-fumées augmente l'indice de cétane pour compléter la combustion et décrasser le moteur. Résultat, le rejet de fumées à l'échappement et l'opacité des fumées mesurée lors du Contrôle Technique, sont significativement réduits. 2x flacons 300 ml (net), 1x canule. Pour tous moteur diesel tout type, toute génération, tout kilométrage.
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Au niveau des moteurs à combustion actuels, la « calamine », un résidu charbonneux s’accumule au fil du temps et provoque une baisse de performances du moteur. Il s’agit d’un phénomène qui est souvent provoqué par la multiplication de petits parcours, un régime de moteur faible ou encore la conduite éco responsable. Dès lors, il est important d’en savoir plus sur le décalaminage de véhicule afin de le réaliser régulièrement.

Quelles sont les causes du dépôt de la calamine ?

La calamine est un résidu qui provient de l’accumulation d’hydrocarbures non brûlée. Celles-ci se déposent alors au niveau du moteur, provocant alors une baisse des performances du moteur.

La calamine est souvent causée par un carburant trop riche, la présence d’huile dans la combustion ou encore le système de recirculation des gaz. Pour la présence d’huile dans la combustion, c’est sans doute la principale cause, surtout avec les moteurs 2 temps. La calamine se forme alors au niveau de la chambre à combustion, du turbocompresseur et de l’échappement.

Pour le système de recirculation du gaz d’échappement, il s’agit d’un système honni par la plupart des automobilistes. À noter surtout que l’accumulation de calamine peut causer plusieurs dysfonctionnements au niveau du moteur (fumées, perte de puissance, détérioration de la soupape, etc.).

Traiter la calamine : comment s’y prendre ?

Pour éviter le dépôt de calamine au niveau de votre moteur, il faut souvent traiter l’origine du calaminage. Dès lors, il faut éviter les carburants riches tout en prenant le soin de vérifier les organes défectueux.
Ensuite, il faut toujours vérifier le dosage à huile des moteurs 2 temps. On a aussi la vanne EGR qui est un élément qui participe activement à la gestion du moteur. Il est alors important de contrôler son fonctionnement afin de remédier rapidement aux éventuels dysfonctionnements.

Solution ultime : supprimer la calamine

Pour faire un décalaminage Marseille efficace de votre moteur, plusieurs solutions s’offrent à vous. D’abord, on a le nettoyage du système par voie manuelle en démontant les organes qui sont touchés. Ensuite, on a le nettoyage avec des produits chimiques qui est une solution très efficace. Encore faudra t-il miser sur des produits efficaces et qui n’affectent pas le moteur sur le long terme.

Notez surtout que l’utilisation d’une voiture sur de petits parcours facilite le dépôt de calamine. Le mieux serait alors de sortir votre voiture sur de grandes distances afin d’évacuer le dépôt de calamine.

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