Thinkpet Harnais Chien Anti Traction, Harnais Chien Réfléchissant Gilet Réglable Rembourré avec Poignée pour Chiens, Clip arrière et Avant pour Un contrôle Facile
Harnais Résistant- en tissu solide, sangles en nylon résistantes aux déchirures, Harnais pour chien moyen grand - périmètre de Poitrine 25-63cm,7-14kg，idéal pour sports, randonnée, entraînements
Harnais Anti-traction - Le harnais possède deux points d'attache et un poignée contrôle : un anneau en D centré sur le dos du chien et une anneau en D renforcée au niveau du poitrail. Cela empêche le chien de tirer trop fort et il est également possible de soulever l'animal en cas de danger lors d'un entraînement ou d'une promenade.
Facile à Enfiler et à Retirer - Grâce à ses fermetures à clip, il s'enfile et se retire facilement. Il possède 4 points de réglage en continu pour s'adapter parfaitement à la morphologie de votre chien et lui garantir ainsi un maintien optimal sans le gêner dans ses mouvements.
Rembourrages Moelleux - au niveau du cou et du poitrail et sous les fermetures par clip, pour une répartition de charge optimale, évitent les frottements
Harnais Réfléchissant - pour une meilleure visibilité et plus de sécurité en cas de mauvaise visibilité.
En tant que débutant, choisir le bon vélo n’était pas aussi simple que l’on pense. De la taille du cadre aux fonctionnalités supplémentaires, ce guide vous aidera à savoir comment trouver votre bicycle idéal.
Choisissez le bon type de vélo en fonction de vos besoins
Vous savez probablement la différence entre un vélo de montagne et un croiseur, mais il existe quelques types entre les deux. Voici une ventilation rapide:
Vélos de montagne: robustes et destinés à une utilisation hors route, mais vous pouvez également les utiliser sur le trottoir.
Vélos de route: conçus pour être utilisés sur les trottoirs, comme dans la ville. Construit pour la vitesse.
Vélos hybrides: Un croisement entre vélos de montagne et de route. Pas aussi vite que les vélos de route, et pas aussi robuste que les vélos de montagne, mais bon pour les déplacements.
Cruisers: Vélo décontracté pour, vous savez, la croisière. Le genre de vélos que vous voyez les gens faire du vélo autour des promenades près de la plage.
Calculez combien vous voulez dépenser
Il va sans dire que les vélos peuvent coûter chers. Ces prix varient toutefois beaucoup, allant de cent euros à plusieurs milliers, selon ce que vous achetez. La fourchette basse est de 80 à 300 euros. Habituellement, ces cadres en métal de base ne sont que fonctionnels, bien que souvent toujours élégants. Les vélos de milieu de gamme coûtent entre 300 et 1 000 euros. Ces vélos en aluminium ou en métal plus léger sont le meilleur choix pour les cyclistes de tous les jours car leurs roues, leurs chaînes et leurs pédales de qualité supérieure augmentent leur durabilité. Et enfin les vélos haut de gamme coûtent 1 000 euros et plus.
Ces modèles sont généralement fabriqués à partir des métaux les plus légers, y compris le carbone et le titane, et sont conçus pour une utilisation quotidienne plus rigoureuse ou une concurrence légère. Les coureurs peuvent construire leur propre modèle dans un magasin ou en ligne en choisissant parmi plusieurs tailles de cadre, couleurs et types de roues.
Une fois que vous avez déterminé le type de vélo dont vous avez besoin et le niveau de qualité que vous recherchez, il est temps de préciser vos spécificités.
Assurez-vous que votre vélo vous convient
La taille de votre cadre idéale dépend du type de vélo que vous choisissez, de votre taille et de votre entrejambe (la mesure de votre fourche au sol). Utilisez cette calculatrice pour déterminer la taille du cadre de votre vélo : la taille de la monture devrait être environ 0,5 fois votre entrejambe. Si vous avez un entrejambe de 25 ”, vous aurez besoin d’un vélo avec un cadre de 16”.
La plupart des magasins de vélo vous diront quelle est la taille du cadre. Si le vendeur n’a aucune information à ce sujet, vous pouvez au moins obtenir une estimation approximative en vous tenant sur le cadre du vélo et en mesurant approximativement le nombre de pouces séparant le vélo de votre fourche.
Si vous avez un pouce ou deux entre le cadre d’un vélo de course, de tourisme ou hybride et votre entrejambe, cela devrait être à peu près correct. Pour un vélo de montagne, pour une pratique sportive, la distance au cadre devrait être plus grande. Pour les enfants, le meilleur moyen de s’assurer que le cadre est de la bonne taille est de l’asseoir sur le siège et de pouvoir placer les boules de leurs pieds sur le sol et atteindre le guidon confortable. Vous devez également vous assurer qu’ils ont un jeu de 25 à 50 mm entre la barre et leur fourche s’ils se tiennent au-dessus de la barre centrale.
Les guidons sont également importants. Vous voulez pouvoir les atteindre, après tout, alors assurez-vous que la portée entre votre siège et le guidon est confortable.
