Le guide du débutant pour choisir le vélo parfait

  • STCRERAG Guide de Chaîne Vélo en Alliage d'Aluminium Chaîne Guide Direct Mount Anti-déformation Guide de Chaîne à Montage Direct Antirouille avec Vis et Rondelles pour Vélo de Route VTT BMX Fixie
    Protection efficace de la chaîne : le guide de chaîne peut protéger la chaîne contre les chutes et éviter les interférences de chaîne lorsque vous roulez parfaitement. Il peut également doubler la durée de vie des maillons étroits et larges. Matériau en alliage d'aluminium de haute qualité : guide de chaîne de VTT fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, léger, solide et durable. Matériau haute résistance, résistant à l'usure et à la déformation. Extérieur noir qui ne se décolore pas facilement : la surface du guide de chaîne est noire et ne se décolore pas facilement. Il est simple et élégant, et le noir est très résistant aux taches, adapté pour les vélos assortis de différentes couleurs. Facile à installer : notre guide de chaîne est facile à installer, sans enlever le pignon, il peut être installé directement avec des outils et des vis, et les étapes de fonctionnement sont très simples. Outils nécessaires pour le vélo : le colis contient 1 guide de chaîne IGCG05, avec 2 vis M6 et 8 entretoises. Les accessoires de vélo sont des outils utiles pour les propriétaires de vélos pour améliorer leurs vélos.
  • CYSKY Guide de la chaîne de vélo Montagne Garde de Chaîne VTT Protecteur de Chaîne Vélo 7075 Alliage D'aluminium pour La Plupart des Vélos Vélo De Route Vélo De Montagne
    Matériau de haute qualité : avec alliage d'aluminium AL7075 ultra léger et haute résistance ainsi que la CNC de haute qualité. Compatible : fit bike avec 1x systèmes de transmission, pour pignons monobloc Conduite de véhicule adaptée : diamètre de la tige de selle 35 mm (avec cale de ø31,8 mm à ø35 mm) Facile à installer : le guide-chaîne de serrage du tube de selle est léger et facile et pratique, réglage avec clé, pas besoin de démonter la manivelle. Empêche les chutes : le guide-chaîne peut être utilisé pour les tuyaux dans le cadre pour empêcher la chaîne de tomber et de bouger, sans se soucier de laisser tomber la chaîne à nouveau et de prolonger la durée de vie de la chaîne, une conduite plus douce et plus douce.
  • YeenGreen Guide de Chaîne VTT, Guide Chaînes pour Vélo, Guide de Chaîne de Vélo, Guide de Chaîne de Vélo de Montagne Alliage dAluminium, Parfait pour La Plupart des Vélos de Route, Vélo de Montagne
    [ Matériau de Haute Qualité ] Le guide de chaîne de bicyclette est en alliage daluminium 7075 et CNC de haute qualité, léger, de haute résistance, lisse et difficile à rouiller. [ Facile à Installer ] Le guide de chaîne de vélo de montagne est léger et facile à assembler. La conception creuse réduit le poids et facilite la conduite. [ Caractéristiques ] Le guide de chaîne peut protéger le guide de chaîne et la chaîne, et il nest pas facile de se détacher. Le protège-chaîne peut également rendre la conduite plus stable et vous offrir une bonne expérience de conduite. [ Largement Utilisé ] Diamètre du produit 35 - 31,8 mm, largement utilisé pour toutes sortes de vélo de montagne et de vélo de route. [ Le Forfait Comprend ] 1 × guide de chaîne, 4 × joint, 1 × protecteur de cadre. Lapparence du protège-chaîne est lisse et belle. praticabilité élevée.
  • cyclingcolors guide câble boitier pédalier à visser vélo passage support cadre dérailleur frein vtt route ville vintage
    Guide double à visser (vis M5 non incluse) ; Permet le passage et la fixation des câbles de frein et dérailleur ; Cette pièce se fixe sous le cadre au niveau du boitier de pédalier ; Rayon de courbure du guide : 40mm ; Compatible avec de nombreux cadres actuels et vintage ;
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    Nous donnons gratuitement le joint dans les accessoires,si vous sentez des mouvements, veuillez ajouter des entretoises en fonction de la deuxième image Bon sens: vous devez parfois vérifier si les vis sont fermes, c'est pour votre sécurité Matériel: 7075 CNC + ABS. Poids: 52g,Caractéristiques: Durable, Léger, Antirouille Mode et design simple, et avec une belle apparence Remarque : convient uniquement aux vélos ordinaires(bike),vélos de montagne, vélos tout-terrain, NE convient PAS aux vélos avec des batteries au lithium.
  • cyclingcolors Guide câble boitier pédalier Triple à Clipser vélo Passage Support Cadre dérailleur Frein VTT Route Ville Vintage
    Guide triple à clipser (diamètre du clips : 7mm) ; Permet le passage et la fixation des câbles de frein et dérailleur ; Cette pièce se fixe sous le cadre au niveau du boitier de pédalier ; Rayon de courbure du guide : 40mm ; Compatible avec de nombreux cadres actuels et vintage ;

En tant que débutant, choisir le bon vélo n’était pas aussi simple que l’on pense. De la taille du cadre aux fonctionnalités supplémentaires, ce guide vous aidera à savoir comment trouver votre bicycle idéal.

Choisissez le bon type de vélo en fonction de vos besoins

Vous savez probablement la différence entre un vélo de montagne et un croiseur, mais il existe quelques types entre les deux. Voici une ventilation rapide:

  • Vélos de montagne: robustes et destinés à une utilisation hors route, mais vous pouvez également les utiliser sur le trottoir.
  • Vélos de route: conçus pour être utilisés sur les trottoirs, comme dans la ville. Construit pour la vitesse.
  • Vélos hybrides: Un croisement entre vélos de montagne et de route. Pas aussi vite que les vélos de route, et pas aussi robuste que les vélos de montagne, mais bon pour les déplacements.
  • Cruisers: Vélo décontracté pour, vous savez, la croisière. Le genre de vélos que vous voyez les gens faire du vélo autour des promenades près de la plage.

Calculez combien vous voulez dépenser

Il va sans dire que les vélos peuvent coûter chers. Ces prix varient toutefois beaucoup, allant de cent euros à plusieurs milliers, selon ce que vous achetez.  La fourchette basse est de 80  à 300 euros. Habituellement, ces cadres en métal de base ne sont que fonctionnels, bien que souvent toujours élégants. Les vélos de milieu de gamme coûtent entre 300 et 1 000 euros. Ces vélos en aluminium ou en métal plus léger sont le meilleur choix pour les cyclistes de tous les jours car leurs roues, leurs chaînes et leurs pédales de qualité supérieure augmentent leur durabilité. Et enfin les vélos haut de gamme coûtent 1 000 euros et plus.

Ces modèles sont généralement fabriqués à partir des métaux les plus légers, y compris le carbone et le titane, et sont conçus pour une utilisation quotidienne plus rigoureuse ou une concurrence légère. Les coureurs peuvent construire leur propre modèle dans un magasin ou en ligne en choisissant parmi plusieurs tailles de cadre, couleurs et types de roues.

Vous pouvez également avoir des vélos d’occasion et abordables. Vous trouvez votre prochain vélo hollandais sur hollandbikes.com à des prix bas par exemple.

Une fois que vous avez déterminé le type de vélo dont vous avez besoin et le niveau de qualité que vous recherchez, il est temps de préciser vos spécificités.

Assurez-vous que votre vélo vous convient

La taille de votre cadre idéale dépend du type de vélo que vous choisissez, de votre taille et de votre entrejambe (la mesure de votre fourche au sol). Utilisez cette calculatrice pour déterminer la taille du cadre de votre vélo : la taille de la monture devrait être environ 0,5 fois votre entrejambe. Si vous avez un entrejambe de 25 ”, vous aurez besoin d’un vélo avec un cadre de 16”.

La plupart des magasins de vélo vous diront quelle est la taille du cadre. Si le vendeur n’a aucune information à ce sujet, vous pouvez au moins obtenir une estimation approximative en vous tenant sur le cadre du vélo et en mesurant approximativement le nombre de pouces séparant le vélo de votre fourche.

Si vous avez un pouce ou deux entre le cadre d’un vélo de course, de tourisme ou hybride et votre entrejambe, cela devrait être à peu près correct. Pour un vélo de montagne, pour une pratique sportive, la distance au cadre devrait être plus grande. Pour les enfants, le meilleur moyen de s’assurer que le cadre est de la bonne taille est de l’asseoir sur le siège et de pouvoir placer les boules de leurs pieds sur le sol et atteindre le guidon confortable. Vous devez également vous assurer qu’ils ont un jeu de 25 à 50 mm entre la barre et leur fourche s’ils se tiennent au-dessus de la barre centrale.

Les guidons sont également importants. Vous voulez pouvoir les atteindre, après tout, alors assurez-vous que la portée entre votre siège et le guidon est confortable.

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